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        • 汽車行業:2月上海篇_2026年主流車企城市NOA試駕報告.pdf

          • 4積分
          • 2026/02/13
          • 100
          • 東吳證券

          汽車行業:2月上海篇_2026年主流車企城市NOA試駕報告。2026年C端汽車智能化的主要矛盾已經從覆蓋面向體驗優化切換。主要智能駕駛主機廠/方案供應商已實現包括環島、掉頭等復雜場景的城市NOA落地體驗,并完善車位到車位、ETC通行等高階功能,后續主要優化方向為CornerCase的處理能力,以提升乘客與安全員的駕駛體驗。本報告進行了大樣本集中路測以及小樣本深度路測兩種形式,從場景實現、接管頻率、舒適性等維度對地平線、理想、千里智駕、輕舟智航、文遠知行、小鵬汽車共6家智能駕駛主機廠/方案供應商的智駕體驗進行定性和定量的橫截面評價。由于主觀尺度、實際路況、安全員對智駕的信任度等因素的限制,本報告...

          標簽: 汽車
        • 上海市智能網聯汽車發展報告(2025年度).pdf

          • 3積分
          • 2026/02/13
          • 81
          • 上海市智能網聯汽車測試與示范推進工作小組

          上海市智能網聯汽車發展報告(2025年度)。智能網聯汽車作為新一代人工智能、高端制造、數字經濟與現代交通體系深度融合的戰略性產業,正成為上海培育新質生產力、打造未來產業高地和重塑智慧交通系統的重要抓手。“十四五”期間,上海以敢為人先的闖勁、求真務實的作風,在智能網聯汽車領域率先突破、領跑全國,構建起制度創新、產業集聚、應用示范、安全管控等協同推進的發展格局。筑路領航,構筑標桿級的產業生態新高地。構建國內最完備、最具前瞻性的產業政策體系,持續迭代發展規劃,啟動高級別自動駕駛引領區建設,加速智能網聯技術創新向產業競爭力轉化,打造汽車發展新生態。構筑浦東、嘉定、臨港、奉賢、閔...

          標簽: 智能網聯汽車 網聯汽車 汽車
        • 2026汽車數據出境安全指引(2026版).pdf

          • 3積分
          • 2026/02/12
          • 59
          • 國家市場監督管理總局

          2026汽車數據出境安全指引(2026版)。

          標簽: 汽車
        • 汽車行業:摩托質價比破局時刻已至.pdf

          • 4積分
          • 2026/02/11
          • 129
          • 華泰證券

          汽車行業:摩托質價比破局時刻已至。核心觀點:質價比破局時刻已至,摩托出海步入收獲期本屆米蘭展上我們觀察到,歐洲摩托市場的需求結構演變,以及外資二線品牌的守成產品策略,正為中國品牌的強勢突圍提供契機。隨著以隆鑫、春風為代表的中國頭部摩企在技術儲備與渠道建設上完成質的積累,向歐洲出海已跨越單純的價格競爭階段,步入以“質價比”重塑市場格局的新周期。中國摩企憑借動總技術突破、智能化配置優勢以及針對歐洲本土審美的定制化設計,正于300至800cc黃金排量段及跨界細分市場建立明顯優勢,在歐洲市場具備廣闊增長空間。米蘭展透視:中量級和跨界車趨勢興起,利好中國品牌切入行業維度看,歐洲摩...

          標簽: 汽車
        • 洞察小型電動汽車市場競爭態勢(2026)-低利潤、高銷量的小型電動電動汽車使汽車制造商獲得豐厚收益.pdf

          • 4積分
          • 2026/02/11
          • 108
          • Tengyi

          洞察小型電動汽車市場競爭態勢(2026)-低利潤、高銷量的小型電動電動汽車使汽車制造商獲得豐厚收益。從2020年開始,受到眾多小型電動汽車如五菱宏光MINIEV、歐拉好貓、比亞迪海豚&海鷗、比諾和星源(小型電動汽車定義為長度小于4.55米的純電動乘用車)快速進入市場并取得突破性成功的推動,中國小型電動汽車銷量從2020年的不到50萬輛增長到2025年的超過300萬輛,增長了六倍以上。該細分市場在中國新車銷售中的份額從不到3%上升到超過14%,從邊緣產品發展成為主流產品。隨著小型電動汽車銷量激增,中國品牌幾乎成了唯一的受益者,持續占據90%以上的市場份額,到2025年接近96%。從202...

          標簽: 汽車 汽車制造 電動汽車 制造
        • 2025年乘用車行業市場總結及展望.pdf

          • 6積分
          • 2026/02/11
          • 90
          • 汽車之家研究院

          2025年乘用車行業市場總結及展望。當前,中國汽車產業正處在一個復雜而關鍵的轉型階段。在由電動化、智能化主導的深刻變革中,市場增長的動力機制、競爭的底層邏輯與產業的全球位勢均在經歷系統性重構。宏觀環境波動、技術路線分化、消費需求演進與全球格局變遷相互交織,使得行業既面臨“內卷式”競爭壓力,也迎來價值躍升與全球化突破的歷史性機遇。在此背景下,把握市場發展的核心脈絡與潛在方向尤為關鍵。本報告基于對2025年中國乘用車市場的持續追蹤與深度分析,提煉出決定未來走向的關鍵性趨勢,并以此為基石,對2026年進行前瞻性研判。希望通過這份報告為行業發展及廠商決策提供參考和依據,共同探索...

          標簽: 乘用車
        • 汽車行業經緯恒潤物理區域控制器(ZCU)技術白皮書:重構汽車電子電氣架構,引領行業變革.pdf

          • 3積分
          • 2026/02/11
          • 135
          • 經緯恒潤

          汽車行業經緯恒潤物理區域控制器(ZCU)技術白皮書:重構汽車電子電氣架構,引領行業變革。汽車行業正經歷百年未有之大變革,汽車電子電氣架構正經歷從“分布式”到“域集中式”,最終向“中央計算+區域控制”架構的演進。在這一進程中,物理區域控制器(ZonalControlUnit,以下簡稱ZCU)作為承上啟下的關鍵節點,不僅是技術演進的必然選擇,更是產業邁向智能化的重要標志。經緯恒潤作為中國領先的汽車電子供應商,憑借20余年技術積累,深刻洞察行業痛點,率先在國內推出量產級ZCU解決方案,迄今已交付超百萬臺,市場占有率位居國內首位,...

          標簽: 汽車 汽車電子 電子 域控制器 經緯恒潤
        • 汽車行業周報:理想、比亞迪均有技術催化,板塊輪動+科技成長雙輪驅動.pdf

          • 3積分
          • 2026年第06周:02/02-02/08
          • 86
          • 申萬宏源研究

          汽車行業周報:理想、比亞迪均有技術催化,板塊輪動+科技成長雙輪驅動。行業情況更新:根據乘聯會周度數據,1月第二周全國乘用車市場日均零售5.0萬輛,同比去年1月同期下降22%,較上月同期下降31%。最近一周傳統原材料價格指數、新能源原材料價格指數均下降。最近一周/最近一個月,傳統車原材料價格指數分別-2.8%/-1.0%;新能源車原材料價格指數分別-6.7%/-2.7%。市場情況更新:本周汽車行業總成交額5306.97億元(環比-22.58%),本周汽車行業指數收8023.01點,全周上漲0.32%。同期滬深300指數收報4643.60點,全周下跌1.33%。汽車行業指數漲幅高于滬深300指數。...

          標簽: 汽車 比亞迪
        • 汽車之家研究院:2025年乘用車市場總結及展望報告.pdf

          • 6積分
          • 2026/02/10
          • 102
          • 汽車之家研究院

          汽車之家研究院:2025年乘用車市場總結及展望報告。當前,中國汽車產業正處在一個復雜而關鍵的轉型階段。在由電動化、智能化主導的深刻變革中,市場增長的動力機制、競爭的底層邏輯與產業的全球位勢均在經歷系統性重構。宏觀環境波動、技術路線分化、消費需求演進與全球格局變遷相互交織,使得行業既面臨“內卷式”競爭壓力,也迎來價值躍升與全球化突破的歷史性機遇。在此背景下,把握市場發展的核心脈絡與潛在方向尤為關鍵。本報告基于對2025年中國乘用車市場的持續追蹤與深度分析,提煉出決定未來走向的關鍵性趨勢,并以此為基石,對2026年進行前瞻性研判。希望通過這份報告為行業發展及廠商決策提供參考...

          標簽: 乘用車 市場
        • 汽車科技行業動態點評:智駕&機器人雙周報1,Tesla物理AI戰略全面提速.pdf

          • 3積分
          • 2026年第06周:02/02-02/08
          • 67
          • 華泰證券

          汽車科技行業動態點評:智駕&機器人雙周報1,Tesla物理AI戰略全面提速。Tesla發布Q4業績,物理AI戰略全面提速公司Q4毛利率20.1%超預期,能源業務持續高景氣,歸母凈利9.40億美元低于公司官網披露的市場一致預期(10.52億美元),主要受公司比特幣持倉貶值及股權激勵費用大增影響。智駕端,FSD將全面轉向訂閱制并取消買斷選項,此外業績會上馬斯克表示監督版FSD有望2月獲歐洲審批,副總裁陶琳表示特斯拉已在中國建立數據中心,輔助駕駛無需數據出境。Robotaxi領域,奧斯汀Robotaxi車隊已混入少量無安全員車輛運行,標志從"測試+安全員"向公開無人運營邁...

          標簽: 汽車
        • 汽車和汽車零部件行業周報:地補出臺+需求見底,建議關注汽車板塊.pdf

          • 4積分
          • 2026年第06周:02/02-02/08
          • 91
          • 國聯民生證券

          汽車和汽車零部件行業周報:地補出臺+需求見底,建議關注汽車板塊。本周行情:汽車板塊本周表現優于市場。本周(2月2日-2月8日)A股汽車板塊+0.66%,在申萬子行業中排名第11位,表現優于滬深300(-0.61pcts)。細分板塊中,商用載客車、乘用車、汽車零部件、汽車服務、摩托車及其他分別上漲4.33%、1.11%、0.53%、0.39%、0.01%,商用載貨車-0.58%。理想汽車擬入局人形機器人賽道。鳳凰WEEKLY2月3日報道,理想汽車CEO李想曾在1月26日的內部會議上表示,公司將進一步強化具身智能品牌定位,計劃在汽車之外入局人形機器人賽道。中期來看,特斯拉量產進程與技術路線迭代或仍...

          標簽: 汽車 汽車零部件
        • 汽車行業周報:Optimus Gen3亮相在即,特斯拉中國AI訓練中心投入使用.pdf

          • 5積分
          • 2026年第06周:02/02-02/08
          • 106
          • 華鑫證券

          汽車行業周報:OptimusGen3亮相在即,特斯拉中國AI訓練中心投入使用。OptimusGen3亮相在即,春晚機器人含量頗高OptimusGen3很快亮相,板塊重要催化在即。馬斯克稱,Optimus將成為有史以來最偉大的產品,是第一臺馮·諾依曼機器,長期目標是未來可在宜居星球獨立開展建設任務。此前,特斯拉官方微博表示,第三代特斯拉人形機器人即將亮相,從第一性原理出發,進行重新設計,通過觀察人類行為即可學習新技能,預計年產百萬臺。此外,馬斯克還將Optimus稱為無限印鈔機,解釋稱數字智能、AI芯片能力和機電靈巧度呈指數級增長,其乘積即為機器人能力,同時指出機器人可實現低成本自...

          標簽: 汽車 AI 特斯拉
        • 汽車行業汽零切入數據中心液冷產業鏈:看好ASIC數據中心增長,重視國產鏈機會.pdf

          • 3積分
          • 2026/02/09
          • 116
          • 興業證券

          汽車行業汽零切入數據中心液冷產業鏈:看好ASIC數據中心增長,重視國產鏈機會。數據中心液冷市場規模預計在2026/2027年達到143/265億美元,NV液冷鏈價值量26年仍占大頭,臺廠綁定關系較深,NV后續或收回采購決策權,有望帶來新的切入機會。數據中心AI芯片主要包括英偉達GPU和ASIC芯片,按照各自出貨量測算,2026年GPU/ASIC液冷市場規模分別達到84.5/58.2億美元,2027年分別達到128.6/136.5億美元。其中英偉達一家GPU占比中短期仍占據大頭,其液冷對供應商產品要求較高,采用推薦供應商名錄篩選供應商,目前主要由ODM廠決策采購,整體供應鏈臺廠綁定關系較深。到R...

          標簽: 汽車 數據中心 液冷
        • 汽車行業專題研究:智能座艙深度,滲透率提升+AI升級,國產供應鏈再成長.pdf

          • 5積分
          • 2026/02/09
          • 180
          • 國海證券

          汽車行業專題研究:智能座艙深度,滲透率提升+AI升級,國產供應鏈再成長。產品與趨勢:智能座艙作為人機環融合的移動空間,當前滲透率正持續提升并向認知智能演進。智能座艙是基于軟硬件集成的人-機-環融合系統,其硬件價值主要由域控制器和顯示子系統驅動,成本從經濟型約3000元到高端超13000元不等。技術升級、滲透率深化與全球拓展三大動力疊加,智能座艙產業迎來成長新機遇:技術端,行業正從CL2“部分認知”邁向CL3“高階認知”(目標2027年),AI大模型與多模態交互成為核心驅動力,高通芯片平臺迭代(第五代AI性能提升12倍)與車載語音交互質變(免喚醒滲...

          標簽: 汽車 智能座艙 AI
        • 易車研究院:小型電動汽車行業市場競爭力洞察(2026).pdf

          • 4積分
          • 2026/02/09
          • 85
          • 易車研究院

          易車研究院:小型電動汽車行業市場競爭力洞察(2026)。從2020年到2025年,中國小型電動車銷量從不到50萬輛激增至300多萬輛,中國品牌幾乎占據了96%的市場份額,幾乎是唯一的受益者。從2020年開始,受到眾多小型電動汽車如五菱宏光MINIEV、歐拉好貓、比亞迪海豚&海鷗、比諾和星源(小型電動汽車定義為長度小于4.55米的純電動乘用車)快速進入市場并取得突破性成功的推動,中國小型電動汽車銷量從2020年的不到50萬輛增長到2025年的超過300萬輛,增長了六倍以上。該細分市場在中國新車銷售中的份額從不到3%上升到超過14%,從邊緣產品發展成為主流產品。隨著小型電動汽車銷量激增,中...

          標簽: 汽車 電動汽車
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